| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ||||
| 009 Distributor | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | Acc Cable Guide Tube | 35 | |||||||||||||||||||||||||||
| Acc Pedal Repair Kit | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Acc Pump Diaphram | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerator Cable | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerator Pedal | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerator Pedal Pad | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Adapter, Carb | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Adjust Screw, Valve | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Air Cleaner | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Air Deflect Tin | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Air Filter | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Air Intake Bellow | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Air Vent Cover | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Alternator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Alternator Stand | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Antenna | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Apron | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arm Rest | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arm, Torsion | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ash Tray Cover | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Assist Strap | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Axle Beam | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Axle Boot Kit | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Axle Nut, Rear | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Axle, Rear Stub | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| B | Back Up Light Switch | 57 | |||||||||||||||||||||||||||
| Backing Plate, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Balance Pipe Elbow | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bale, Valve Cover | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ball Joint | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Battery Cable | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bead, Fender | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Beam, Axle | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Camshaft | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Clutch Release | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Differential | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Gear Reduction | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Main | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Mainshaft | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Pilot | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Pinion shaft | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Rear Wheel | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Rod | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Steering Shaft | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Throw Out | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bearing, Wheel | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bellow, Air Intake | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Belt, Fan | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bleeder Valve, Brake | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Block Plate, Oil | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Body Moulding Set | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, Bumper | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, Crank Pulley | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, CV Joint | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, Engine | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, Lug | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt, Shock | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Booster, Brake | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot Kit, Axle | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot, Clutch/Acc Cable | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot, Dipstick | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot, Emg Brake | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot, Intake | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boot, Steering Rack | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bosch Grease | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bracket, Bumper | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bracket, Muffler | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bracket, Trans Mount | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Adj Dust Plug | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Adjust Nut | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Adjust Screw | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Backing Plate | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Bleeder Valve | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Booster | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Cable | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Disc | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Drum | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Fluid Resevoir | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Hose | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Hose Clip | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Light Switch | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Line | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Line Grommet | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Master Cylinder | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Pad | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Resevoir Cap | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Resv Grommet | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Retaining Pin | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Return Spring | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Rotor | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Shoe | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Shoe C Clip | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Shoe Spring | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brake Spring Kit | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Brush Set, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bucket, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Buffer, Window Crank | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bulb Holder, Tail Light | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Bolt | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Bracket | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Brkt Grommet | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper End Cap | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Guard | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Moulding | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Pad | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Reinforcement | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bumper Shock Seal | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Connecting Rod | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Control Arm | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Idler Arm | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Operating Shaft | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Shift | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Shift Rod | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Spring Plate | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Starter | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Stg Damper | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Stg Shock | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bushing, Sway Bar | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Button, Hand Brake | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Button, Horn | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| C | C Clip, Brake Shoe | 29 | |||||||||||||||||||||||||||
| Cable Boot, Acc/Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Accelerator | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Battery | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Brake | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Choke | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Emg Brake | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Gas Door | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Ground | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Heater | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Hood Release | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Rear Deck Release | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cable, Speedometer | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cal Look Window Seal | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cam Follower | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cam Plug | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Camshaft | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Camshaft Bearing | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cap, Brake Resevoir | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cap, Gas | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cap, Oil Filler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cap, Valve Stem | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cap, Wiper Shaft | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carb Adaptor | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carb Base Gasket | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carb Injection Tube | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carb Kit | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carburetor | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carburetor Float | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Carburetor Plug | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Door Seal | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case Nut | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case Saver | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case Stud O Ring | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case Washer | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case, Engine | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Case, Rhino | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Catalytic Converter | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Center Tie Rod | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Channel, Window | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Check Rod, Door | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Choke | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Choke Cable | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Chrome Ring, Tail Light | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clamp, Distr | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clamp, Heater Cable | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clamp, Muffler | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clevis Pin, Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Brake Hose | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Door Panel | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Hub Cap | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Moulding | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Shift Bushing | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Sun Visor | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Throw Out Bearing | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Valve Cover | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clip, Window Channel | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Cable | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Cable Sleeve | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Clevis pin | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Cover | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Disc | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Operating Shaft | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Pedal | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Pedal Assembly | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Pedal Lever | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Return Spring | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Shaft | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Clutch Wing Nut | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coat Hook | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coil | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Connecting Rod | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Connecting Rod Nut | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Connector, Spark Plug | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Control Arm Bushing | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Converter, Catalytic | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cool Tin | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cooling Fan | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cooling Fan Hub | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupler, Shift Rod | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupler, Steering | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover Plate, Seat | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover, Ash Tray | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover, Fuse Panel | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover, Oil Drain | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover, Oil Pump | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cover, Wiring | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crank Bolt | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crank Pulley | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crank Seal, Front | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crank Washer | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crank, Window | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Crankshaft | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cut Off Valve | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CV Joint | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CV Joint Bolt | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Base Gasket | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Head | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Head Gasket | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Head Shim | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Head Tin | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder, Wheel | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| D | Damper Pipe | 17 | |||||||||||||||||||||||||||
| Damper, Steering | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dash Grab Handle | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dash Pad | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dash Panel | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dash Vent | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dash Vent Hose | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Decklid | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Decklid Rubber Stop | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Decklid Seal | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Defrost Vent, Rear | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Diaphram, Acc Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Differential Bearing | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dipstick, Oil | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Disc, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Disc, Clutch | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dist Drive Pinion | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distributor | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distributor Clamp | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distributor Drive Gear | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distributor Drive Spacer | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distributor O Ring | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dome Light | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Handle | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Handle Seal | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Hinge Oil Plug | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Lock Knob | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Panel Clip | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Seal | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Seal, Cargo | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door Skin | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Door, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dowel Pin, Engine Case | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dowel Pin, Flywheel | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dowel Pin, Main Brg | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Drag Link | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Drain Plug | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Drain Tube, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Drum, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| E | EGR Filter | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
| EGR Tube | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elbow, Balance Pipe | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elbow, Warm Air | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emblem, Hood | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emblem, Karmann | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emblem, VW | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Brake Boot | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Brake Cable | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Brake Handle Kit | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Brake Lever | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Brake Lever Kit | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Emg Flasher Switch | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| End Cap, Bumper | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| End Casting, Manifold | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| End, Tie Rod | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Case | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Case Hardware | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Case Nut | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Case Washer | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Mount | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Stud Kit | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Engine, New | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Exhaust Gasket | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Exhaust Valve | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| F | Fan Belt | 51 | |||||||||||||||||||||||||||
| Fan Housing | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fan Hub | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fan Hub Kit | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fan, Cooling | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fan, Generator | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fender | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fender Beading | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filler Nut, Oil | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filler Tube, Oil | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filter, Air | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filter, EGR | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filter, Fuel | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filter, Oil | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Final Drive Grease Cap | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Final Drive O Ring | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Final Drive Seal | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Firewall Tar Board | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flange, Fuel Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flange, Oil Cooler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flasher Switch | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Float, Carb | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Floor Pan | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Floor Pan Seal | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Floor Sound Absorb | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Floormat | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flywheel | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flywheel Seal | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Follower, Cam | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fork, Selector | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fork, Shift | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Air Hose | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Air Hose Grommet | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Air Hose Sleeve | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Air Knob | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Front Clip | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Front Whl Grease Cap | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Filler Hose | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Filler Seal | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Filter | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Gauge | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Gauge Vibrator | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Injector Seal | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Line, Fuel Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Pump Flange | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Pump Fuel Line | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Pump Gasket | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Pump Push Rod | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Sender Seal | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Sending Unit | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank Screen | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fulcrum Plate, axle | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuse | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuse Holder, In Line | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuse Panel | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuse Panel Cover | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| G | Gas Cap | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| Gas Door Cable | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gas Door Handle | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gas Tank | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gas Tank Nipple Kit | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gas Tank Screen | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket Set, Carb | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket Set, Engine | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Alt Stand | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Block Off Plate | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Carb Base | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Cylinder Base | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Cylinder Head | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Exhaust | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Flywheel | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Fuel Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Gen Stand | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Header | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Intake | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Oil Filler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Oil Pump | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Oil Strainer | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Transmission | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gasket, Valve Cover | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gauge, Fuel | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear Reduction Bearing | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear, Distr Drive | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear, Slider | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear, Timing | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Bearing | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Brush Set | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Fan | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Nut | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Pulley | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Stand | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Strap | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Tin | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Generator Woodruff Key | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gland Nut | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gland Nut Washer | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Glove Box | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Glove Box Latch | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Glove Box Trim Frame | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grab Handle, Dash | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gravel Guard | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grease Cap, Final Drive | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grease Cap, Front Whl | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grease, Bosch | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grille, Horn | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grommet, Brake Line | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grommet, Brake Resv | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grommet, Bumper Brkt | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grommet, Fresh Air Hose | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grommet, Speedo Cable | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ground Cable | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ground Strap | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grub Screw | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guard, Gravel | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guide Sleeve, T/O Brg | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guide Tube, Acc Cable | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guide, Seat Track | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guide, Shift Rod | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Guide, Valve | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| H | H4 Conversion | 52 | |||||||||||||||||||||||||||
| Hand Brake Button | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Handle, Door | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Handle, Gas Door | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Handle, Hood | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Handle, Sunroof | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hard Start Relay | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hardware Kit, Case | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Head Gasket | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Head Nut | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Head Shim | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Head Washer | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Head, Cylinder | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Header Gasket | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Assembly | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Bucket | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Door | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Drain Tube | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Lens | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Relay | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Retain Spring | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Screw | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Seal | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Headlight Wire Tube | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Box | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Box Hose | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Box Lever Kit | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Box Repair Pipe | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Cable Clamp | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Heater Cable Clamp | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hex Nut | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinge, Deck Lid | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinge, Door | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinge, Hood | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hockey Stick | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Holder, Ign Wire | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Badge | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Emblem | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Emblem Plug | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Handle | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Handle Seal | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Hinge | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Lock | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Moulding | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Release | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Release Cable | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hood Seal | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hook, Coat | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Horn | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Horn Button | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Horn Grille | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Horn Ring | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Air Cleaner | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Brake | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Dash Vent | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Fresh Air | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Fuel Filler | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hose, Heater Box | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Housing, Lic Plate Light | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Housing, Lic Plate Light | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Housing, Tail Light | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hub Cap | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hub Cap Clip | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hub, Cooling Fan | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hub, Rear Wheel | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| I | Idler Arm Bushing | 24 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ign Coil | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ign Wire Holder | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ign Wire Set | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ignition Lock Cylinder | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ignition Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ignition Switch, Electrical | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Injection Tube, Carb | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Insert, Spark Plug | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Installation Kit, Muffler | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Installation Kit, Tail Pipe | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Boot | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Gasket | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Manifold | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Manifold Washer | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Sleeve | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Intake Valve | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| J | Jack | 32 | |||||||||||||||||||||||||||
| Jet, Pilot | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Joint, CV | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| K | Karmann Badge | 41 | |||||||||||||||||||||||||||
| Karmann Emblem | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keeper, Valve | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| King Pin Set | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kit, Nose Cone Bushing | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kit, Oil Pressure Relief | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knob, Door Lock | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knob, Fresh Air | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knob, Headlight | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knob, Shift | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knob, Wiper Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Knuckle, Steering | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| KYB Shock | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| L | Latch, Glove Box | 36 | |||||||||||||||||||||||||||
| Latch, Qtr Window | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Latch, Sliding Window | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lens, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lens, Side Marker | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lens, Tail Light | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lens, Turn Signal | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lever Kit, Heater Box | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lever, Clutch Pedal | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lever, E Brake | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lever, Shift | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lic Plate Housing Seal | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lic Plate Light Housing | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lic Plate Light Hsg | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lift Strut, Rear Hatch | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lifter, Cam | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Link Pin Set | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lock Cylinder, Ign | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lock Plate | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lock Ring, Mainshaft | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lock, Cargo Door | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lock, Vent Wing | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lug Bolt | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| M | Main Bearing | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Mainshaft Bearing | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mainshaft Lock Ring | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mainshaft Seal | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Manifold End Casting | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Manifold, Intake | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Master Cyl Rebuild Kit | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Master Cylinder | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mirror, Rear View | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mirror, Side View | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding Clip | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding Kit, Body | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding Kit, Dash | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding, Bumper | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding, Hood | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moulding, Window | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mount, Engine | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mount, Strut | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mount, Sway Bar | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mount, Trans | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Muffler | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Muffler Clamp | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Muffler Installation Kit | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mufler Bracket | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| N | Needle Valve | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
| Neutral Safety Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nipple Kit, Gas Tank | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nose Cone | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nose Cone Bushing Kit | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nose Cone Seal | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Brake Adjust | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Case | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Connecting Rod | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Cylinder Head | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Hex | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Oil Filler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Oil Pump Cover | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Pinion Shaft | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Rear Axle | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Valve Adjust | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nut, Wiper Shaft | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| O | O Ring, Case Stud | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| O Ring, Distributor | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| O Ring, Final Drive | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| O Ring, Flywheel | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| O Ring, Rocker Stud | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Block Off Plate | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Cooler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Cooler Flange | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Cooler Seal | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Cooler Tin | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Deflector Plate | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Dipstick | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Dipstick Boot | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Drain Plate | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Drain Plug | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Filler Cap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Filler Gasket | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Filler Nut | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Filler Tube | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Filter | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pick Up Tube | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Plug, Door Hinge | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pressure Relief Kit | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pressure Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pressure Valve Kit | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pump | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pump Cover | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pump Cover Nut | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Pump Gasket | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Slinger Plate | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Strainer | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Oil Strainer Gasket | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Operating Shaft Bushing | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Operating Sleeve | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| P | Package Tray | 36 | |||||||||||||||||||||||||||
| Pad, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pad, Pedal | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pan, Floor | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pedal Assembly, Clutch | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pedal Pad | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pedal Pad, Accelerator | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pedal, Accelerator | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pedal, Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Bearing | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Jet | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pinion Shaft Bearing | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pinion Shaft Nut | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pipe, Damper | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Piston Ring | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Piston Set | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plate, Brake Backing | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plate, Lock | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plate, Oil Deflector | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plate, Oil Drian | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plate, Oil Slinger | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plug, Backing Plate | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plug, Carb | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plug, Hood Emblem | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pressure Plate | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pulley Shim, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pulley Tin | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pulley, Crank | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pulley, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pump, Window Washer | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Push Rod | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Push Rod Tube | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Push Rod Tube Seal | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Push Rod, Fuel Pump | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Q | Quarter Window Latch | 48 | |||||||||||||||||||||||||||
| Quarter Window Seal | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| R | Rear Engine Tin | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
| Rear Hatch Lift Strut | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rear Main Seal | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rear Seat Strap | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rear View Mirror | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuild Kit, Master Cyl | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuild Kit, Whl Cyl | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Regulator, Voltage | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Regulator, Window | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Reinforcement, Bumper | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Relay, Hard Start | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Relay, Headlight | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Relay, Turn Signal | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Relay, Wiper | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Release Bearing | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Repair Kit, Acc Pedal | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Repair Kit, Swing Lever | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Repair Pipe, Heater Box | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Resevoir, Brake Fluid | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Retaining Pin, Brake | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Return Spring, Brake | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Reverse Light Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rhino Case | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ring, Horn | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ring, Piston | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rocker Shaft Washer | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rocker Stud O Ring | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rod Bearing | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rod, Connecting | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rotor, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rubber Stop | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rubber Stop, Decklid | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rubber Stop, Rear | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rubber Stop, Shock | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rubber Valve, downdraft | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Running Board | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S | Scraper, Window | 46 | |||||||||||||||||||||||||||
| Screen, Fuel Tank | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Screw, Brake Adjust | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Screw, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Screw, Tail Light | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Bumper Shock | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Cal Look | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Cargo Door | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Decklid | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Door | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Door Handle | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Final Drive | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Floor Pan | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Front Crank | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Fuel Filler | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Fuel Injector | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Fuel Sender | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Headlight | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Hood | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Hood Handle | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Interior Light Switch | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Lic Plate Housing | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Mainshaft | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Nose Cone | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Oil Cooler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Push Rod Tube | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Qtr Window | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Rear main | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Rear Wheel | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Rear Window | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Sliding Door | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Sunroof | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Tail light | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Torsion Arm | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Turn Signal | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Vent Wing | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Wheel Bearing | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Windshield | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seal, Wiper Shaft | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seat Cover Plate | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seat Strap, Rear | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seat Track Guide | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Seat, Valve Spring | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Selector Fork | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sending Unit, Fuel | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shaft, Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shaft, Clutch Operating | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shaft, Steering | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Bushing | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Bushing Clip | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Fork | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Knob | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Lever | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Rod Bushing | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Rod Coupler | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shift Rod Guide | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shifter | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shifter Stop Plate | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shim, Cylinder Head | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shim, Cylinder Head | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shim, End Play | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shim, Gen Pulley | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shock Absorber | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shock Bolt | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shock Rubber Stop | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shock, Steering | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Shoe, Brake | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Side Marker Lens | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Side View Mirror | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeve, Clutch Cable | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeve, Fresh Air Hose | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeve, Intake | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeve, Operating | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeve, T/O Brg Guide | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Slider Gear | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sliding Door Seal | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sliding Window Latch | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sound Absorber, Engine | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sound Absorber, Floor | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spacer, Distr Drive | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spark Plug Connector | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spark Plug Insert | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Speedometer | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Speedometer Cable | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spray Nozzle, W/Wash | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring Kit, Brake | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring Plate Bushing | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Brake Return | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Brake Shoe | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Clutch Return | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Headlight Retain | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Throttle Return | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spring, Valve | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stand, Alternator | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stand, Generator | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Starter Bushing | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Box | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Coupler | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Damper | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Knuckle | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Rack Boot | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Shaft | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steering Shaft Bearing | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stop Plate, Shifter | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stop, Rubber | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stop, Rubber Rear | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strainer, Oil | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strap, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strap, Ground | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strap, Rear Seat | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Striker Plate | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Striker, Door | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strut Insert | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strut Mount | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stub Axle, Rear | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stud Kit, Engine | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sun Visor | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sun Visor Clip | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sunroof Handle | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sunroof Seal | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sway Bar Bushing | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sway Bar Mount | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Swing Lever Repair Kit | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Back Up Light | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Brake | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Emg Flasher | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Flasher | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Headlight | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Ignition | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Neutral Safety | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Oil Pressure | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Reverse Light | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Turn Signal | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Switch, Wiper | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Syncro Gear | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| T | Tail Light Assembly | 52 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tail Light Bulb Holder | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Light Chrome Ring | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Light Housing | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Light Screw | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Light Seal | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Pipe Installation Kit | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tail Pipe Tip | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Thermostat | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Throttle Return Cable | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Throw Out Bearing | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Thrust Washer | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tie Rod | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tie Rod End | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tie Rod, Center | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Timing Gear | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Air Deflect | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Cylinder Head | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Generator | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Oil Cooler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Pulley | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tin, Rear Engine | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tip, Tail Pipe | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tool Kit | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Torsion Arm | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Torsion Arm Seal | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trans Mount Bracket | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Gasket | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Mount | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tray, Package | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trim Frame, Glove Box | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trim, Window Mldg | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trunk Liner | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tube, EGR | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tube, Headlight Wire | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tube, Oil Filler | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tube, Push Rod | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Turn Signal Assembly | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Turn Signal Lens | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Turn Signal Relay | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Turn Signal Seal | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Turn Signal Switch | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| V | Valve Adjust Nut | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| Valve Adjust Screw | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Cover | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Cover Bale | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Cover Gasket | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Guide | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Keeper | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Spring | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Spring Seat | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve Stem Cap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Air Cut Off | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Downdraft Tube | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Exhaust | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Intake | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Needle | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Valve, Oil Pressure | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vent Wing Lock | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vent Wing Seal | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vent, Dash | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vent, Rear Defrost | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vent, Side Air Cover | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vibrator, Fuel Gauge | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Visor, Sun | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Voltage Regulator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| VW Emblem | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| W | W/Washer Nozzle | 56 | |||||||||||||||||||||||||||
| Warm Air Elbow | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer Pump | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Case | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Crank Pulley | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Cylinder Head | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Flywheel | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Gland Nut | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Rocker Shaft | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer, Thrust | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Washer. Intake | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Bearing | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Bearing Seal | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Bearing, Rear | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Cyl Rebuild Kit | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wheel Cylinder | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Channel | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Channel Clip | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Crank | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Crank Buffer | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Regulator | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Scraper | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Window Seal, Rear | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Windshield | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Windshield Seal | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wing Nut, Clutch | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Arm | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Blade | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Motor | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Relay | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Shaft Cap | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Shaft Nut | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Shaft Seal | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiper Switch | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wire Set, Ign | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wiring Cover | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Woodruff Key, Crank | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Woodruff Key, Generator | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Woodruff Key, Timing | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Z | |||||||||||||||||||||||||||||